Guide d'achat
Type de remorque, PTAC, charge utile, freinage, attelage, permis nécessaire : les critères essentiels pour choisir une remorque adaptée à ce que vous transportez.
Le premier critère est simple : ce que vous allez transporter, et à quelle fréquence.
Trois valeurs figurent sur la plaque constructeur et, le cas échéant, sur le certificat d'immatriculation de la remorque. Elles déterminent ce que vous pouvez réellement transporter.
| Valeur | Définition | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| PTAC | Poids total autorisé en charge : masse maximale de la remorque chargée. | Il détermine le permis nécessaire, l'immatriculation et le freinage. |
| Poids à vide | Masse de la remorque sans chargement. | Plus il est élevé, plus la charge utile diminue. |
| Charge utile | PTAC moins le poids à vide. | C'est le poids maximal que vous pouvez charger, arrimage compris. |
Pour transporter un engin ou un quad, la charge utile doit dépasser son poids et celui de ses accessoires, avec une marge de sécurité. Une remorque surchargée expose à des sanctions et compromet le freinage.
Pour une remorque routière tractée par une voiture ou un utilitaire léger. Les valeurs figurent sur la plaque de la remorque et sur le certificat d'immatriculation de votre véhicule.
Résultat
Calcul indicatif, pour une remorque routière. Les remorques agricoles tractées par un tracteur relèvent d'une réglementation spécifique. Vérifiez votre situation sur service-public.gouv.fr.
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Vous réglez par virement : comptant avec 5 % de réduction, ou avec un acompte selon la valeur du matériel. Votre remorque est livrée en France pour 120 €, en Île-de-France pour 210 € et à l'international pour 450 €.
Avec le permis B, vous pouvez tracter une remorque de 750 kg de PTAC au plus, ou une remorque plus lourde si le PTAC cumulé du véhicule et de la remorque ne dépasse pas 3 500 kg. La formation B96 porte cette limite à 4 250 kg. Au-delà, le permis BE est nécessaire, pour une remorque de 3 500 kg de PTAC au plus.
Oui. Au-delà de 750 kg de PTAC, une remorque routière doit disposer de son propre certificat d'immatriculation et d'un système de freinage.
La charge utile correspond au PTAC de la remorque diminué de son poids à vide. Pour transporter un engin, prévoyez une marge : la charge utile doit dépasser le poids de l'engin et de ses accessoires.
Vérifiez sur son certificat d'immatriculation la masse maximale remorquable (rubrique O.1 pour une remorque freinée) et le poids total roulant autorisé. Ces limites s'ajoutent aux règles de permis.
La livraison d'une remorque coûte 120 € en France, 210 € en Île-de-France et 450 € à l'international. Le tarif figure sur votre devis.
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